Resistenza allo scivolamento DIN 51130 e ASR A 1.5/1,2
Gli incaricati del test calpestano con apposite scarpe dotate di suole con una determinata gomma il pavimento da provare, cosparso di olio lubrificante per motori. L’inclinazione viene aumentata dalla posizione orizzontale fino all’angolo di accettazione. L’angolo di accettazione totale medio viene suddiviso nei gruppi di valutazione da R9 a R13.
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